KSA-2047-EX檢測端隔離式安全柵應(yīng)用在本安防爆系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，它是安裝于安全場所并含有本安電路和非本安電路的裝置，電路中通過限流和限壓電路限制了送往現(xiàn)場本安回路的能量，從而防止非本安電路的危險(xiǎn)能量串入本安電路，是本安系統(tǒng)的重要組成部分。安全柵的作用安裝于安全場所，接收來自危險(xiǎn)區(qū)的信號,輸出安全信號到安全區(qū)或危險(xiǎn)區(qū)。
由于安全柵被設(shè)計(jì)為介于現(xiàn)場設(shè)備與控制室設(shè)備之間的一個(gè)限制能量的接口，因此無論控制室設(shè)備處于正常或故障狀態(tài)，安全柵都能確保通過它傳送給現(xiàn)場設(shè)備的能量是本質(zhì)安全的。
KSA-2047-EX檢測端隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn)：隔離式安全柵與齊納式安全柵相比，價(jià)格要高一些，但有許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)給用戶帶來許多方便，使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵。
1.可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場回路信號和安全區(qū)回路信號有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng)簡化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。
2.大大增強(qiáng)了檢測和控制回路的抗干擾能力，提高系統(tǒng)可靠性。
3.允許現(xiàn)場儀表接地，允許現(xiàn)場儀表為非隔離型的。
4.有許多保護(hù)功能電路，意外損壞的可能性較小，允許現(xiàn)場儀表帶電檢修，這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。
5.有較強(qiáng)的信號處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制等。這樣給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。
6.當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí)，選用一進(jìn)二出的安全柵，可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開來，避免系統(tǒng)之間互相影響。
7.回路供電隔離式安全柵既保持有源隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn)，又有齊納式安全柵一樣的接線方便。
